Fréttir - Greining, staðsetning og meðhöndlun á punktum með mikla dempun í ljósleiðurum

Í smíði ljósleiðara er hömlunargeta mikilvægur mælikvarði. Þessi grein greinir staðsetningar og meðhöndlunaraðferðir á stöðum með mikla hömlun í ljósleiðaralínum, byggt á hefðbundnum línuskilyrðum.

I. Algengar staðsetningar punkta með mikla deyfingu

Eftir að kapalsamtengingu er lokið er OTDR-prófun venjulega framkvæmd á öllum rofahlutanum. Þessi prófun staðfestir hvort ljósfræðilegir eiginleikar kapalsamtengingarinnar uppfylli smíðaforskriftir og viðurkenningarstaðla. Matið felur aðallega í sér:

Hvort heildardeyfing rofahlutans sé lægri en hönnunarforskriftin (þ.e. hvort meðaldeyfingarstuðullinn uppfyllir kröfur)
Hvort tvíátta meðaltap samskeyta uppfyllir viðurkenningarstaðla og hönnunarkröfur
Hvort halli afturdreifingarkúrfunnar sé einsleitur og sléttur, án stórra dempunarskrefa nema lítilla skrefa sem orsakast af venjulegum skarðatapi

Þegar OTDR er notaður til að prófa rofahlutann og staðsetja punkta með mikla deyfingu er mikilvægt að stilla rétt breytur eins og svið, bylgjulengd, púlsbreidd, ljósbrotsstuðul og meðaltalstíma:

Prófunarsvið:Stillið eftir lengd rofahlutans þannig að ferillinn taki upp um það bil 2/3 af skjánum.
Bylgjulengd:Venjulega 1310 nm og 1550 nm fyrir langar stofnstrengi
Brotstuðull:Sett út frá forskriftum framleiðanda trefja
Púlsbreidd:Lykilbreyta - of lítil leiðir til ófullnægjandi virknisviðs og hávaðasamra ferla; of stór dregur úr mælingarnákvæmni. Velja ætti hana út frá bæði fjarlægðar- og nákvæmniskröfum.
Meðaltalstími:Stilltu þar til beygjuendalinn er sléttur án þess að heyrast hljóð

Til að staðsetja bilunarpunkta nákvæmlega er hægt að nota OTDR greiningarhugbúnað. Bilanir skiptast almennt í tvo flokka: bilanir í skarðkassa og bilanir í kapalkassa.

II. Meðhöndlun punkta með mikla deyfingu

Fyrst skal ákvarða hvort punkturinn með mikla hömlun sé á skarðstað. Á skarðstöðum sýna allir trefjar yfirleitt hömlunarskref af mismunandi gráðu. Með því að greina marga trefjakúrfur samtímis, ef allir kúrfar sýna skref á sama stað, er líklegt að um skarðvandamál sé að ræða.

Mælið og reiknað út tvíátta skarðtapið á þeim punkti
Skráðu öll gildi sem fara yfir staðla
Opnaðu skarðlokunina og framkvæmdu leiðréttingaraðgerðir

Ef aðeins sumar trefjar sýna rofa á ákveðnum stað en aðrar ekki, þá er vandamálið líklega ekki skarð heldur galli í kapalnum.

Aðferðir til að staðsetja bilun

Bilanir í nánd við enda:Notið OTDR frá tengistöðinni til að mæla fjarlægðina frá næsta skarðpunkti
Fjarlægðargallar:Vegna minni nákvæmni yfir langar vegalengdir, prófið frekar frá nálægri skarðlokun.
Sameina OTDR gögn við byggingarskrár og upplýsingar um slaka
Framkvæma vettvangsmælingar til að finna misgengið innan um 10 metra fjarlægðar.

Þessi aðferð minnkar umfang uppgraftar, lækkar kostnað og styttir viðgerðartíma.

Viðgerðaraðferðir

1. Gallar í skarðpunktum

Opnaðu skeytilokunina og skeyttu trefjarnar aftur
Fylgstu með í rauntíma með OTDR þar til ásættanlegt tap er náð

Ef endurtekin skeyting mistekst:

Athugaðu hvort trefjastuðpúðarrörin séu aflöguð
Gakktu úr skugga um rétta beygju radíus við trefjaupprúllun
Athugaðu hvort trefjar séu þjöppaðir

Ef vandamálin halda áfram skal skoða kapalhlutana fyrir og eftir skeytinguna. Ef grunur leikur á skemmdum skal klippa alla trefjarnar til baka og skeyta þeim aftur.

2. Gallar í kapalhluta

Algengar orsakir eru meðal annars:

Kapall beygður eða snúinn
Ytri vélrænir skemmdir (t.d. þrýstingur frá bergi sem veldur aflögun)
Aflögun á biðminni sem leiðir til þjöppunar á trefjum

Lausn:

Skerið út skemmda hlutann og saumið saman aftur
Ef um alvarlegar skemmdir er að ræða skal setja upp skarðlokun og gera við skemmda trefjar.
Ef nauðsyn krefur skal afklæða ytra slíðrið og gera við eða skipta um skemmda stuðarör

Fyrirbyggjandi aðgerðir

Athugið lengd varasnúru áður en skarð er fest
Skerið auka lengd af grunsamlegum kapalendum til að forðast falinn skaða
Skiljið eftir nægilegt slak á þekktum veikleikum til að auðvelda viðgerðir í framtíðinni